AB 41
Autoblinda 41 | |
Країна | Італія Третій Рейх СФРЮ Хорватія |
Використовується | Бойова маса, т 7,518
|
Autoblinda 41 (скор. AB 41 або AB41) — італійський бронеавтомобіль періоду Другої світової війни.
Історія створення і застосування[ред. | ред. код]
Розробка[ред. | ред. код]
Розроблений фірмами Ансальдо (Ansaldo) і Фоссаті (Fossati) як подальший розвиток попередньої моделі Autoblinda 40.
Індекс 41 в офіційному найменуванні машини відповідає 1941 року її розробки і прийняття на озброєння італійської Королівської армії (іт. Regio Esercito, Реджіо Езерчіто).
Головним удосконаленням цієї модифікації стало встановлення в башті 20-мм танкового варіанта автоматичної гармати Cannone-Mitragliera da 20/65 modello 35 виробництва фірми «Бреда», що різко підвищив вогневу міць бронеавтомобіля як проти легкоброньованих, так і проти незахищених цілей, що відкрито стоять.
Виробництво[ред. | ред. код]
Серійне виробництво AB 41 тривало аж до 1943 року включно, за весь час було випущено близько 550 машин. Після капітуляції Італії Вермахт конфіскував 37 (або 57, згідно з іншими джерелами) бронеавтомобілів цього типу і ще не менше 20 (також зустрічаються інші цифри, наприклад 120) було побудовано вже на замовлення німецької окупаційної адміністрації.
На німецькій службі машина мала позначення Panzerspähwagen AB41 201(i). У складі Реджіо Езерчіто і Вермахту AB 41 застосовувалися на Балканах, в Північній Африці, південному фасі радянсько-німецького фронту і безпосередньо в Італії. Кілька машин було передано німцями хорватським усташам, частина з них була захоплена югославськими партизанами і застосовувалася ними в боях.
Бронеавтомобіль Autoblinda 40, який надійшов на озброєння Реджіо Эзерчито, виявився досить непоганою машиною, однак з одним дуже істотним недоліком — його озброєння було чисто кулеметним гвинтівкового калібру, що робило вкрай скрутною боротьбу навіть проти легкоброньованої ворожої техніки. Тому після невеликої серії AB 40 на його шасі була встановлена адаптована (слабше броньована, але значно більш легка) башта з 20-мм гарматою від легкого танка L6/40. Це дозволило машині успішно боротися з легкими танками, бронетранспортерами і бронеавтомобілями противника, також підвищилася і вогнева міць проти відкритої живої сили.
Оцінка[ред. | ред. код]
В результаті італійські збройні сили отримали повноцінний бронеавтомобіль, придатний для вирішення всіх завдань, що стоять перед машинами такого класу. У порівнянні з іноземними зразками AB 41 був цілком на рівні, деякою слабкістю було бронювання — 9-мм листи без значних кутів нахилу. Британські бронеавтомобілі в Північній Африці при близьких кутах нахилу броні мали значно більшу товщину, а німецькі — при близькій або кілька більшій товщині володіли значними кутами нахилу.
- З технічної точки зору Autoblinda 41 являла собою повнопривідне броньоване шасі з індивідуальною підвіскою кожного колеса.
- Двигун розташовувався в задній частині машини, яка мала два поста управління і двох водіїв, що дозволяло швидко змінити напрям руху, не витрачаючи часу на розворот.
- Крім гармати і спареного з нею 8-мм кулемета «Бреда», ще один такий кулемет монтувався в корпусі ззаду для обстрілу кормового сектора.
- Модифікація AB 41 Ferroviaria додатково оснащувалася навісною ходовою частиною для руху по залізничному полотну, не втрачаючи своїх можливостей по «звичайному» переміщенню. Цей варіант використовувався в основному на Балканах як патрульна машина в протипартизанських діях.
Завдяки гарній прохідності і непоганому запасу ходу AB 41 вдало застосовувалися в Лівії і Тунісі як для розвідки, так і для несподіваних ударів по транспортних колонах союзників.
В якості подальшого розвитку конструкції велися роботи по озброєнню бронеавтомобіля 47-мм гарматою (варіант Autoblinda 43), але внаслідок капітуляції Італії їх результатами скористалася вже німецька окупаційна адміністрація. Для цієї модифікації був створений вдосконалений двигун потужністю 108 к. с., який знайшов застосування в останніх серійних Autoblinda 41. Цей варіант отримав позначення Autoblinda 41/43.
У грі[ред. | ред. код]
Medal of Honor: Allied Assault Breakthrough[ред. | ред. код]
- Спочатку протагоніст має розстріляти з гармати такий автомобіль, що рухається залізничною колією, при висадці в Сицилії.
- Проте, найбільшого розмаху контакти з цим бронеавтомобілем досягають у місії Анціо: тут вам і перегони, і стрільби.
Ось він, красунчик, італійський бронеавтомобіль AB 41, адаптований для руху по залізничних коліях
Виноски[ред. | ред. код]
|